春天的到来让经历了寒冬的人们终于有了亲近自然的机会，节日的长假使那些生活日益富裕的人士盘算起他们假日的旅程。驾车出游正在正在成为一族摆脱生活羁的灵丹妙药。于是，4驱越野成了人们眼中的宠儿，随之诞生了一批踏实的4驱车迷。其实，4轮驱动并不是越野车的专利，当今世界跑车、轿车、旅行车各种车型皆有4驱技术的出现，它已经逐渐成为张扬个性与追求动感一种生动体验。
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　　野性奥迪
　　奥迪的全时4轮驱动系统威震车坛。他首次展示该系统是在1980年的日内瓦车展，如今已有超过100万的用户。奥迪旗下几乎所有型号均配备了全时4轮驱动系统。[点击进入]
　　赛车“王爷”--富士重工
　　提到WRC(世界拉力锦标赛)，总有挥之不去的景象浮现眼前，深蓝色的富士(Subaru)赛车如风驰电掣般驶过终点，那英气勃勃的车影就像他的色彩一样深不可测……[点击进入]
　　名门望族--奔驰
　　奔驰4驱ML的成名与热卖多少沾了奔驰在豪华轿车领域的光，但高科技的配备与先进的全时4驱系统确实堪称出类拔萃。从图片上看到的ML级远不如实际看上去威武雄壮。[点击进入]
　　豪华“至尊”--宝马
　　哪里有奔驰的身影，哪里就能听到宝马紧追的脚步声。在豪华SUV领域，宝马的X5比起奔驰的ML级，在豪华程度，运动性能等方面有过之而无不及。[点击进入]
　　“虎”视眈眈--陆虎
　　陆虎在4驱越野界属于元老级的品牌，对其厂家本刊已有介绍(第3期)。其主力车型神行者、发现、览胜都是4驱方面的翘楚。[点击进入]
　　清新之美--本田
　　日本车系的确在揣摩消费者心思上下了不少功夫，如果说丰田的花冠誉满天下，那么本田的王牌就是思域。本田的第一款SUV--CR-V就是脱胎于思域的底盘设计。[点击进入]
　　平衡高手--丰田
　　在越野4驱界，日系最有名的车种三菱帕杰罗在国内惹了不少的麻烦，不过这似乎并没有影响到人们对于日本小型SUV的迷恋程度。丰田在日本是汽车老大，其小型4驱SUV如Rav4者也非常的畅销。[点击进入]